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En 2006, la gamme X-Wing rencontrait un succès fulgurant dans les tests réalisés par les magazines spécialisés. Elle associe différents éléments pour le carving sur piste ou pour flotter littéralement sur la poudreuse. C’est exactement ce que recherchent tous les skieurs polyvalents. En 2007, la gamme s’enrichie de nouvelles technologies, notamment avec le système Protrak et les noyaux en bois. La polyvalence du tout-terrain va s’envoler vers de nouveaux sommets.
Une arme pour de nouveaux défis en neige molle… Vous réclamez de la puissance car votre vie est un défi permanent ? Particulièrement sûr et stable en hors piste, le XW Fury convient également à la pratique du carving sur piste. Toute votre énergie est convertie en accélération. Ne cherchez plus, le X-Wing Rally est à vous !
Infos techniques :
- Semelle Graphite UHMW : Bonne glisse dans tous les styles de neige.
- Construction : Fibre de verre monocoque double paroi et Renfort carbone
- Caractéristiques spécifiques :
Graphismes asymétriques
Renfort sur toute la largeur des carres
-Noyau Bois : Noyau adapté aux skieurs exigeants à la recherche de performances sans concessions. PULSE PAD pour une conduite douce et un comportement du ski optimisé. C’est une construction 3D composée de 2 couches thermoplastiques et d’un noyau en élastomère. Avantage du PULSE PAD :
. Un contact ski/neige plus fluide et plus doux sans perte d’énergie dans la transmission. Sert à amortir et à absorber les chocs.
. Améliore la présence du ski de la spatule au talon et la transmission de la pression aux carres. Favorise et optimise l’effort de cisaillement des couches (structure du ski) sur les carres.
- Surface Alutex : Optimisation de la distribution de la pression transversale. Effet esthétique
- Spaceframe : La bonne quantité au bon endroit en fonction du type de ski considéré. C’est une adaptation de la quantité de matière en 3D aux différents segments du ski : spatule, patin et talon. Chacun de ces segments adopte alors des caractéristiques mécaniques différentes qui vont rendre le ski plus performant et encore plus adapté pour son terrain de jeu.
- Système Protrak : En termes de performances, Protrak est l’évolution logique de Smartrack. L’avant et l’arrière de l’interface sont dissociés afin d’en optimiser le contrôle et les performances. Ce produit s’adresse aux sportifs de haut niveau qui n’acceptent aucun compromis.
- Châssis XL (patin 85mm)
Découvrez une transmission puissante et une précision irréprochable. Cette année le concept Z confirme sa place dans cette catégorie. Protrak : en termes de performances, Protrak est l’évolution logique de Smartrak. L’avant et l’arrière de l’interface sont dissociés afin d’optimiser le contrôle et les performances. Ce produit s’adresse aux sportifs et skieurs de haut niveau qui n’acceptent aucun compromis.
Valeur de déclenchement (valeur DIN) : 4 à 12
Poids du skieur : 40 à 120 kg
Infos techniques:
Pivot vertical progressif : déclenchement contrôlé pour les chutes arrières. Protection et confiance pour gagner en vitesse et fun
Frein B90 amovible
Pédale SCP
Caractéristiques spécifiques : Ti : matériaux légers sans compromis sur la performance, la sécurité et la résistance. 14% plus léger qu’une fixation équivalente.
Réglage automatique des ailettes : pas de réglage, ajustement automatique. On peut oublier et faire confiance à sa fixation !!
Haute transmission latérale
| TAILLE (cm) | LARGEUR SPATULE (mm) | LARGEUR PATIN | LARGEUR TALON | RAYON DE COURBE (m) | ||
| 170 | 128 | 84 | 110 | 16.6 | ||
| 177 | 128 | 85 | 111 | 18.4 | ||
| 184 | 128 | 86 | 112 | 20.4 | ||
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