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DYNASTAR - Nothing But trouble
Pour qui ? Le Freestyler qui recherche un ski maniable et performant pour rester efficace et stylé, en slopestyle ou dans le pipe.
Infos techniques :
- Excellent contrôle : Shape twin-tip, légéreté.
- Performance en saut : gros pop lors des impulsions.
- Polyvalence et stabilité tout terrain : Mécanisation dégradée Spring blade pour une impulsion efficace, un amorti inégalé en réception de saut et un contact ski-neige à toute épreuve.
- Structure bois
- UD Fiber
- Semelle VHMW
DYNASTAR - NX 11 Plus Trouble
Pour les skieurs intermédiaires recherchant détente et plaisir, la NX est la fixation parfaite qui leur permettra d’évoluer avec un maximum de précision et de légèreté sur tous types de terrains, en toute sécurité.
Valeur de déclenchement (valeur Din) : 3.5 à 11.
Poids du Skieur : 35 à 110 kg
Infos techniques:
1- Performance : La NX 11 apporte toute la performance recherchée par les bons skieurs : un Support latéral exceptionnel obtenu grâce à l’AFC Plus permet une conduite du ski toute en précision. La butée Full Drive avec sa double prise sur semelle et sur tige de la chaussure minimise le roulis, procurant ainsi une stabilité sans faille, quel que soit le type de terrain.
2- Résistance : Fiabilité maximale grâce à de nombreuses pièces renforcées contre les chocs et vibrations supportés par un ski de haut niveau. Le capot de protection de l’agrippe talon est particulièrement résistant.
3- Légèreté : Avec son niveau de performance, la NX 11 ne néglige pas pour autant le confort du skieur. Cette fixation ultra-légère offre un réel confort d’utilisation tout en assurant une sécurité maximale.
4- Sécurité : La Butée full drive, concept exclusif, offre un déclenchement multidirectionnel et une course élastique verticale et horizontale importante offrant une sécurité optimale quels que soient le type et les conditions de chute…
Interface FLUID (cf. skis Dynastar)
spécifications techniques des skis
| TAILLE (cm) | LARGEUR SPATULE (mm) | LARGEUR PATIN | LARGEUR TALON | RAYON DE COURBE (m) | ||
| 165 | 112 | 78 | 102 | |||
| 175 | 112 | 78 | 102 | 21 | ||
| 182 | 112 | 78 | 102 | |||
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