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ATOMIC - GS 10
Le skieur dont les performances sont mesurées au centième de seconde ne peut pas s’autoriser la moindre erreur. C’est pourquoi la série RACE d’ATOMIC a été développée autour d’un objectif précis : GAGNER !
Le GS 10 est le ski de compétition : une ligne souple pour slalom géant. D’une glisse très régulière, il se laisse conduire avec une précision absolue, grâce surtout à son intégration des systèmes Carbon Integral Bridge et Dual Torsion Bars. Quant à la superficie Aerospeed II, elle donne le meilleur d’elle même à grande vitesse et dans les virages prolongés : avec sa structure alvéolée, elle réduit en effet les tourbillons d’air, avec augmentation conséquente de la vitesse du ski.
INFOS TECHNIQUES :
- Châssis : Carbone IB
- Power Rods Magnésium
- Profil en fibre de verre
- Déco : Aero Speed II
- Semelle : UHMW Electra Graphite
- Carres : Dura Edge (5 fois plus résistant)
- Dual Torsion Bar : Il s’agit d’un seul rail qui bifurque en 2 parties avant la fin de la spatule, assurant ainsi un supplément notable de stabilité.
ATOMIC - FN 12 80 Sport Rouge
Pour une raison inconnue, sécurité et performance ne semblent pas pouvoir se retrouver dans la même phrase. Mais lorsque l’on constate que la plupart des blessures se produisent en tombant vers l’arrière, Atomic était bien obligé de travailler sans relâche pour réconcilier ces deux mots. Le résultat. Ces fixations haute performance détectent votre façon de skier et s’ouvrent rapidement dès que quelque chose ne va pas. Ainsi, la seule blessure que vous pourrez vous faire en tombant c’est celle que vous aurez faite à votre amour propre. Et ça, ça fait mal !
Valeur de déclenchement (valeur Din) : 4 à 12
Poids du skieur : 30 à 100 kg
INFOS TECHNIQUES :
- DIN Computer Measured and Laser Print Scale : des valeurs de déclenchement exactes garanties : avant livraison, la dureté de l’amortissement de chaque fixation est mesurée par ordinateur. Puis ,ces valeurs individuelles permettent de graver au laser l’échelle DIN dans la fixation.
- Fullflex : la fixation Fullflex montée au centre se distingue par sa mâchoire avant et sa talonnière coulissantes. Le rapport sans tension entre la chaussure et le ski confère au skieur une toute nouvelle dimension en termes de contrôle du ski. Même pour les skis à fort flex, la pression reste la même et garantit une sécurité majeure. Ce contact amélioré avec la neige permet une maîtrise exacte du ski et un transfert intégral des forces pour des prises de carres optimales.
- Click Together Brake Arms : les bras du frein de ski s’imbriquent par clic l’un dans l’autre, permettant ainsi de porter ses skis sans aucun problème.
- High Elasticity : pour pouvoir garantir un maximum de sécurité, les mâchoires des fixations doivent comporter une mesure définie d’élasticité. En cas de chocs latéraux agissant de courte durée, la force de rappel issue de l’élasticité empêche un déclenchement trop précoce de la fixation en recentrant la chaussure.
- Automatic Toe Height Adjustment : adaptation automatique de la machoire avant permettant de garantir une pression optimale avec des semelles usées et , par conséquent, une sécurité à 100%.
- Easy Mounting : un montage simple et rapide, encliquetez la mâchoire avant et la talonnière dans le module prémonté de la fixation et fixez la vis centrale. C’est tout !
spécifications techniques des skis
| TAILLE (cm) | LARGEUR SPATULE (mm) | LARGEUR PATIN | LARGEUR TALON | RAYON DE COURBE (m) | ||
| 166 | 108.5 | 66 | 93 | 16.6 | ||
| 174 | 110.5 | 66 | 94 | 17.3 | ||
| 182 | 112.5 | 66 | 97 | 18.1 | ||
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