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K2 - Disorderly
Vers l'arrière, vers l'avant, peu importe. Le nouveau ski twin tip Disorderly va dans les deux directions en conférant exactement le même feeling. Jusqu'à récemment, les twins étaient conçus pour déclencher un virage et un carve d'une manière différente quand on skie vers l'avant ou en switch ; mais le Disorderly lance un défi au concept traditionnel du twin tip avec un sidecut symétrique, ce qui permet au ski de prendre un virage uniforme, quelle que soit la direction. Combiné avec une position de montage "centre uniquement", ce ski crée une sensation équilibrée en l'air pendant qu'on glisse sur les rails, ou qu'on effectue des transitions dans le pipe.
INFOS TECHNIQUES :
- Programme : 70% piste – 30% poudreuse
- Dimensions : 109/85/109
- Construction : Chant droit ABS Vertical : A l’inverse des skis Cap, le noyau d’un ski équipé de chant droit est protégé et verrouillé par un matériau sur tout le périmètre du ski et qui le sépare distinctement de la couche supérieure qui recouvre le ski. Ce matériau est situé directement au-dessus des bords du ski pour le renforcer davantage. Ce type de construction tend à transmettre la puissance avec plus de précision.
L’ABS est un matériau plastique utilisé dans la fabrication des chants droit qui sert à protéger les couches internes du noyau. K2 utilise l’ABS car ses caractéristiques denses permettent non seulement un meilleur transfert de puissance mais aussi une meilleure résistance à l’humidité.
- Noyau : Sapin
- Caractéristiques : Spatule/talon à profil bas, carre épaisse de 3,5 mm, rivets de spatule et de talon
- Structure à Torsion Box et tressage triaxial pour la rigidité en torsion.
* Tressage Triaxial : Développé par K2 en 1988, le tressage triaxial demeure le meilleur procédé pour appliquer de la fibre de verre sur un noyau bois. Ce procédé consiste à envoyer un noyau bois dans la machine à tressage triaxial où des reliures de fibres de verre enveloppant le noyau. Cette méthode unique donne au ski un grand pouvoir de torsion, de rigidité et de force, tout en maintenant les qualités de flex qui caractérisent un noyau bois.
* Construction Boite de torsion : La construction « Boite de torsion » (Torsion Box) est la base de la majeure partie de la gamme de skis K2. Selon les dimensions du ski, la mesure de flex et de torsion appliquée au ski, un modèle de Boite de torsion peut être différent de l’un ou l’autre. L’intelligence de la construction permet à K2 de tout fabriquer à partir de skis d’experts. Bien qu’il y ait des différences significatives entre un Obsethed et un True Luv, ils partagent les mêmes caractéristiques de facilité d’utilisation, de répondant et de puissance que l’on retrouve dans tous les skis construits avec une boite de torsion.
MARKER - M 11.0 Free
En tête des ventes pendant des années. Ces modèles sont construits utilisant les technologies dernier cri comme le Titanium pour des performances de haut niveau et une légèreté inégalée. Cette fixation est aussi d’une solidité à toute epreuve.
Les freeskiers modernes utilisent la montagne comme leurs cour de récréation. Ils ne considèrent pas les pentes comme le font les skieurs normaux. Chaque bosse, chaque rocher, chaque arbre est transformé en un obstacle, un tremplin ou tout simplement le tracé de leur vie. Ce n'est pas un rapport à la vitesse, c'est une manière de s'exprimer librement.
Marker a pris l'affaire en main pour s'assurer que les performances des fixations de free correspondent bien à la demande, , les fixations Marker les suivront et fonctionneront.
Valeur de déclenchement (valeur Din) : 3 à 11
Poids du skieur : 30 à 110 kg
INFOS TECHNIQUES :
- Technologie AFD : à la différence de plastiques peu coûteux, l’acier inoxydable intégré à la technologie Marker permet une performance des fixations optimale même les semelles des chaussures sont usées ou sales, même en cas de grande variation de température extérieure…
- Biotech permet de réduire les contraintes verticales exercées sur le skieur en cas de chute même avant que la botte ne quitte le système de fixation.
- Pads en élastomères pour amortir les chocs lors des gros sauts et les réceptions difficiles. Le dernier outil pour les skieurs de big air et de backcountry
spécifications techniques des skis
| TAILLE (cm) | LARGEUR SPATULE (mm) | LARGEUR PATIN | LARGEUR TALON | RAYON DE COURBE (m) | ||
| 159 | 109 | 85 | 109 | |||
| 169 | 109 | 85 | 109 | |||
| 179 | 109 | 85 | 109 | |||
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