achat ski alpin K2 - First Luv et fixations de ski MARKER

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K2 - First Luv

Peu importe que vous adoriez skier ou que ce désir ardent vous prend à chaque fois que la neige tombe : la gamme de skis T:Nine de K2 spéciaux pour femmes apporte aux skieuses toutes les aptitudes et tous les outils pour entrer en communion avec la montagne et maîtriser les terrains accidentés. Le T:Nine Burnin’ Luv, est le produit vedette de la gamme T Nine, répond aux désirs de neige des skieuses les plus aguerries et expertes qui réclament un ski qui maîtrise toute la montagne, mais excelle surtout sur la neige damée. Ce modèle all-mountain est doté d'un stratifié de métal pour la puissance et la maîtrise, mais aussi d'un nouvelle structure de chant droit en ABS [nouveauté en 2008] qui le rend plus réactif et plus précis

Idéal pour les débutantes et les skieuses intermédiaire, le First Luv est un ski qui pardonne les petites fautes, très stable pour se faire la main sur les pistes ; En combinant un noyau BioFlex et la technologie MOD, le ski gagne en stabilité et permet une prise de virage plus facile. Le first Luv vous met en confiance sur les pistes et vous garantit de pouvoir explorer la montagne toujours un peu plus loin.

INFOS TECHNIQUES :
- Programme : Piste 70% - Poudreuse : 30%

- Ligne de Côtes : 119/72/103

-Structure MOD : la forme de la structure MOD est sculptée pour distribuer les masses de façon à assurer un ride le plus doux qui soit. Dans les skis hommes comme dans les skis femmes, le MOD est plus épais au centre du ski pour isoler le skieur des vibrations et plus fin en spatule et talon pour réduire le poids et pour rendre le ski plus manœuvrable.

-Construction boite de torsion et Cap :
* Construction Boite de torsion : La construction « Boite de torsion » (Torsion Box) est la base de la majeure partie de la gamme de skis K2. Selon les dimensions du ski, la mesure de flex et de torsion appliquée au ski, un modèle de Boite de torsion peut être différent de l’un ou l’autre. L’intelligence de la construction permet à K2 de tout fabriquer à partir de skis d’experts. Bien qu’il y ait des différences significatives entre un Obsethed et un True Luv, ils partagent les mêmes caractéristiques de facilité d’utilisation, de répondant et de puissance que l’on retrouve dans tous les skis construits avec une boite de torsion.
* Construction Cap : Le skis en Cap sont construits à partir d’un procédé de moulage qui enveloppe le noyau el les matériaux internes avec la couche supérieure du ski. Les constructions Cap sont à la fois résistantes et légères. Les procédés de construction sont quasiment les mêmes pour un ski d’entrée de gamme et un ski expert. Ce qui les différencie se trouve dans les couches des matériaux qui composent le noyau. Pour cette raison, les skis Cap peuvent être utilisés par tout type de skieurs, du débutant au pro.

- Noyau : BioFlex Sapin/Epicéa Le noyau Bioflex est stable et présent sous les pieds, il sera tolérant et léger en spatule et talon. C’est un noyau multibois utilisé uniquement sur la gamme Femme T-Nine. La combinaison des deux bois distincts, rend le ski stable et fait qu’il pardonne les erreurs. Non seulement il existe différentes couches de bois, mais des noyaux totalement différents fusionnés ensemble à la spatule et au talon. L’épicéa permet des virages plus faciles, allège le ski, et globalement, rend le ski plus facile à utiliser (ce pour quoi les T-Nine sont si réputés). Le sapin sous le pied inspire plus confiance, de contrôle et de stabilité. Le noyau 2008/2009 incorpore une tige de bambou au centre du noyau sur toute sa longueur pour plus de solidité.
L’atout du noyau bioflex est qu’il est plus léger, ce qui fait que les skis sont plus faciles à manœuvrer et sont moins fatiguants à utiliser par rapport à un modèle homme de la même taille. Le Bioflex est aussi lié au niveau de performance est totalement différent.
Pour être concis : noyau Bioflex – Solide et stable sous le pied, pour un ski facile à manœuvrer, qui pardonne les erreurs.

- Montage de la fixation sur l’avant : tous les skis T-Nine sont construits avec le point d’ancrage des fixations 2cm sur l’avant par rapport à un ski unisex standard. Ceci compense le fait que l’anatomie féminine est différente de celle de l’homme, et en général, le centre de gravité est plus bas chez la femme que chez l’homme. En avançant ce point d’ancrage, cela déplace le centre de gravité de la femme vers l’endroit optimal du ski, pour plus de contrôle et de facilité dans les virages.

-Tressage Triaxal : Développé par K2 en 1988, le tressage triaxial demeure le meilleur procédé pour appliquer de la fibre de verre sur un noyau bois. Ce procédé consiste à envoyer un noyau bois dans la machine à tressage triaxial où des reliures de fibres de verre enveloppant le noyau. Cette méthode unique donne au ski un grand pouvoir de torsion, de rigidité et de force, tout en maintenant les qualités de flex qui caractérisent un noyau bois.

MARKER - M2 10.0

Le choix parfait pour une plage énorme d'utilisation. Les skieuses cherchant la performance et l'amusement seront comblées. Ces fixations sont parfaites pour continuer à progresser en toute confiance.

Valeur de déclenchement (valeur Din) : 3 à 10
Poids du skieur : 30 à 100 kg

INFOS TECHNIQUES :
- Système de fixation Marker M2 : Le M2 est un système de fixation intégré développé par K2/Marker, basé sur le système IBX des années précédentes. Le M2 est conçu pour le haut niveau comme pour le loisir, qui reprend un talon fixe et des orteils flottants qui génèrent d’avantage de puissance de précision et de répondant sous les pieds.

- Technologie AFD : à la différence de plastiques peu coûteux, l’acier inoxydable intégré à la technologie Marker permet une performance des fixations optimale même les semelles des chaussures sont usées ou sales, même en cas de grande variation de température extérieure…

- Biotech permet de réduire les contraintes verticales exercées sur le skieur en cas de chute même avant que la botte ne quitte le système de fixation.

- EPS : le Marqueur EPS ® optimise la pression directement sur les carres du ski, maximisant le contrôle de ski et améliorant le carving en fournissant une transmission de puissance constante.