Avis conso
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ROSSIGNOL - Scratch BC Brigad
La gamme Scratch : Avis à ceux qui aiment s’exprimer, s’exhiber et montrer qu’ils sont de la grande tribu de la glisse… Avec ces skis de Freestyle, nés d’une fusion réussie entre le ski et le snowboard, ils pourront faire leur show.
Ce ski survole son sujet et les réceptions sont sûres en poudreuse et ailleurs. Large, costaud, imperturbable quelle que soit la qualité de la neige.
Programme : 60% BackCountry-40% FreeStyle
Infos Techniques :
- WRS : Weight Reducing System, une technologie breveté par rossignol : 400g par paire.
Une répartition intelligente des fibres afin d’optimiser le flex en réduisant le poids pour plus de snap en snowpark, de stabilité en réception et moins d’inertie en rotations. Gain de 400g par paire !!!
La fibre s’adapte à la ligne de cotes du ski. Elle est plus dense là où la pression est forte (sous les fixations). Elle est 40% moins dense aux extrémités (spatule et talon)
Cette technologie a été mise au point et testée par Candide Thovex (multiple vainqueur des X-Games et référence du ski Freestyle).
-MINI CAP : gain en précision et protection des chants
-REBOUND TIP : Insert en matériaux élastomères dans les deux spatules avant et arrière. Mix entre l’absorption et la réaction.
Réaction : pour take off et ollies.
Absorption à l’atterrissage.
Solidité.
-WOOD : Noyau Bois apportant plus de tolérance, de progressivité et d’accessibilité.
- THC2 : Un noyau Hybride à 2 matériaux :
-Peuplier : vivacité et légèreté.
-Fumé (bois) : réactivité et contact ski/neige.
ROSSIGNOL - Scratch 120
Valeur de déclenchement (valeur Din) : 3.5 à 12
Poids du skieur : 35 à 120 kg
Performance : -précision exceptionnelle La Scratch120 atteint un niveau de performance inégalé. Rigidité latérale de la talonnière suspendue et des bras latéraux, améliorant le roulis de 40%, soit une résistance de torsion 2 à 3 fois plus précise que la plupart des fixations.
-transmission active de l’énergie. La géométrie des bras latéraux optimisent la transmission d’énergie générée par le skieur en début de virage. Cette énergie peut ainsi se diffuser dans le ski via l’interface en toute sécurité. L’action des ressorts contenus dans la base de la talonnière permet un retour d’énergie particulièrement performant, créant un effet Booster pour une meilleure relance en fin de virage, avec une poussée améliorée de 30 %.
Sécurité : -Grande course élastique de 25 mm (jusqu’à 50% de mieux que les autres fixations) = une absorption efficace des chocs et des vibrations
= permet un réglage de la valeur de déclenchement au plus juste, limitant les risques de déchaussage intempestif, tout en facilitant le déchaussage en position dangereuse.
-Butée Full Drive : déclenchement multidirectionnel et course élastique latérale et verticale importante offrant une sécurité quelque soit le type et les conditions de chute…
+ niveau de performance exceptionnel en matière de précision et de support latéral, grâce à un maintien de la chaussure parfait (prise sur tige et sur semelle)
= sécurité optimale quelque soit le type et les conditions de chute
Frein large de 100mm
spécifications techniques des skis
| TAILLE (cm) | LARGEUR SPATULE (mm) | LARGEUR PATIN | LARGEUR TALON | RAYON DE COURBE (m) | ||
| 185 | 128 | 98 | 121 | 21.3 | ||
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