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SCOTT - Neo

Skis All Mountain de nouvelle génération ; semelle large, profil latéral court ; une évolution du modèle AZTEC.
Le NEO s’adresse aux skieurs intermédiaires à experts qui sont à la recherche d’une maîtrise et de performances totales, sans aucun obstacle.

Infos techniques :
- Semi Twin Tip
- Structure sandwich à noyau bois/double Titanal
- Construction SSC TIT : construction sandwich classique avec chants, renforts titanal et finition cap.
- Pro Tip 300 : il s’agit d’un long rayon de relevé de la spatule depuis le point de contact. Ce grand rayon agit sur la progressivité du ski sans affecter sa capacité à franchir les obstacles. Un long rayon est fort utile dans les neiges lourdes et poudreuses, rendant les skis plus maniables.
- Race Finish : la performance n’est pas due au hasard : tous les skis de la gamme ont une finition de semelle et de carre obtenue grâce à un ponçage de carre à 88° d’angle, complété par un tuning des carres sur le plan de la semelle de 0.5 à 0.8° d’angle selon le modèle. La précision et l’accroche combinées à une glisse exceptionnelle sont les atouts du « Race Finish ».
- Dual Radius : deux rayons définissent le creusé latéral du ski et, selon leur longueur avant ou arrière, le ski devient plus agressif ou progressif en entrée ou fin de virage. Dual Radius rend le ski plus polyvalent.(r=14 m pour 176 cm)

ROSSIGNOL - Scratch 120

Valeur de déclenchement (valeur Din) : 3.5 à 12
Poids du skieur : 35 à 120 kg

Performance : -précision exceptionnelle La Scratch120 atteint un niveau de performance inégalé. Rigidité latérale de la talonnière suspendue et des bras latéraux, améliorant le roulis de 40%, soit une résistance de torsion 2 à 3 fois plus précise que la plupart des fixations.
-transmission active de l’énergie. La géométrie des bras latéraux optimisent la transmission d’énergie générée par le skieur en début de virage. Cette énergie peut ainsi se diffuser dans le ski via l’interface en toute sécurité. L’action des ressorts contenus dans la base de la talonnière permet un retour d’énergie particulièrement performant, créant un effet Booster pour une meilleure relance en fin de virage, avec une poussée améliorée de 30 %.
Sécurité : -Grande course élastique de 25 mm (jusqu’à 50% de mieux que les autres fixations) = une absorption efficace des chocs et des vibrations
= permet un réglage de la valeur de déclenchement au plus juste, limitant les risques de déchaussage intempestif, tout en facilitant le déchaussage en position dangereuse.
-Butée Full Drive : déclenchement multidirectionnel et course élastique latérale et verticale importante offrant une sécurité quelque soit le type et les conditions de chute…
+ niveau de performance exceptionnel en matière de précision et de support latéral, grâce à un maintien de la chaussure parfait (prise sur tige et sur semelle)
= sécurité optimale quelque soit le type et les conditions de chute
Frein large de 100mm

• galerie photo

• Formulaire d'aide au choix de vos skis
• Tableau d'aide au choix de la taille

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